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美国航天局拟最早于27日再次尝试发射新一代登月火箭，透露出了哪些信息？
最近，美国“阿耳忒弥斯1号”登月火箭的发射之路是颇为坎坷，由于种种原因，发射已经取消了几次，发射时间也已经延期了几次。最近一次就是在当地时间9月12号，“阿耳忒弥斯1号”登月火箭再次被宣布推迟发射，原本定在了9月23号，但是还是再一次改期，改到了9月27日。 从这几次频频推迟发射和改期发射，中间也透露出不少信息。
首先，第一次推迟“阿耳忒弥斯1号”登月火箭便是在2022年8月的时候，因为天气原因被推迟，在发射之前遭受到了雷雨天气，发射台被雷电击中了三次。接下来就是在2022年9月3日，“阿耳忒弥斯1号”登月火箭推迟发射是因为在发射之前液氢泄漏，工程师们一再尝试修复，但是未能成功，导致这次的发射再一次被推迟。3号当天，有不少民众专门去到现场观看发射，都没能看成。这次被宣告说再一次延迟发射，也是波折重重，原定是在9月23号，再推迟了四天，改期为9月27日。从这样的改期中可以看出，这次的“阿耳忒弥斯1号”登月火箭并不是很顺利。
其次，“阿耳忒弥斯1号”登月火箭的计划原本是在2017年就应该发射，但是因为改进设计以适应载人飞船，所以改为2019年，随后又遇到了新冠疫情，一直推迟，直到今年，没想到今年的“阿耳忒弥斯1号”登月火箭发射也不是很顺利。
最后，“阿耳忒弥斯1号”登月火箭的发射时间，初步定为不会早于9月27日，有相关人士推测，如果这次再不能发射，再次改期的话，再次改期就要延迟到十月份甚至更晚。
美媒列出了2021-2022赛季最不可能被交易的十名球员，威少仅第二
当一些球队管理层进行了一些糟糕的签约操作后，他们会尽力在交易截止日期到来前将这些球员送走，但是并不是所有球员都能轻易送走。因此，美媒《Fadeawayworld》的作者ADDAM GOLDMAN，列出了2021-2022赛季最不可能被交易的十名球员，威少仅第二。
10. 贝尔坦斯
贝尔坦斯本赛季场均6分，2个篮板。贝尔坦斯未来几个赛季的年薪并不低，2021-2022赛季年薪1600万美元，2022-2023赛季年薪1600万美元，2023-2024赛季年薪1700万美元，2024-2025赛季年薪1600万美元，最后一个赛季只有500万美元是受保障的。作为奇才的替补场均6+2，未来几个赛季年均拿着至少1600万美元的薪水，这让奇才有些头疼，毕竟球队有了库兹马，还有八村塁等年轻一些的锋线球员。现在球队想要尝试交易掉贝尔斯坦，但是似乎没有球队对他感兴趣，他即便上了交易台，也不太可能有球队愿意拿下他，或许送出一些不错的选秀权，像雷霆这样的球队可能愿意接手。
9.霍福德
霍福德本赛季打出了场均10分，7个篮板，3次助攻的表现。 2021-2022赛季年薪2700万美元，2022-2023赛季年薪2650万美元，最后一年只有1450万美元是受保障的。霍福德已经沦为一名蓝领中锋了，在这个小球时代，中锋已经不是联盟最重要的球员时代了，霍福德的这份合同当年是76人给的，当时76人还觉得霍福德的表现配不上这份合同，后来也是将他送到了雷霆，而凯尔特人也是重新召回了霍福德。考虑到霍福德的年纪和伤病，他的交易价值并不大，加上年薪那么高，恐怕已经没有球队愿意接手了。
8.戈登海沃德
戈登海沃德本赛季打出了场均17分，4个篮板，3次助攻的表现。2021-2022赛季年薪2990万美元，2022-2023赛季年薪3010万美元，2023-2024赛季年薪3150万美元。当初戈登海沃德的合同可是老板迈克尔乔丹开出的，本赛季海沃德的效率还不错，作为球队老将他给球队带来了不少帮助，这也是黄蜂目前新赛季表现出色的原因之一。黄蜂交易戈登海沃德的可能性并不大，因为这可能是他最近几个赛季最 健康 的一个赛季，加上他当初在凯尔特人的表现和年薪也是让不少球队并不看好他。
7.埃里克戈登
埃里克戈登本赛季打出了场均14分，1个篮板，3次助攻的表现。埃里克戈登的合同还有三个赛季，2021-2022赛季1820万美元，2022-2023赛季1960万美元，2023-2024赛季2090万美元，最后一年是无保障合同。最后一年的合同让人觉得太可怕了，但是要知道戈登已经33岁了，火箭当时和他签这样的合同是有理由的。埃里克戈登的三分球和防守效率还是不错的，只是作为老将还拿着接近2000万美元的合同，对于很多强队来说是无法接受的。
6.埃里克布莱索
埃里克布莱索本赛季场均10分，4个篮板，3次助攻。2021-2022赛季年薪1810万美元，2022-2023赛季年薪1940万美元，但是只有390万美元是受保障的。埃里克布莱索当初就是因为不够稳定才被雄鹿放弃的，虽然他的防守不错，但是身高劣势太明显了，加上关键时刻的效率并不高。32岁的埃里克布莱索，五个赛季换四支球队，这已经足够说明他的不足了，当然球队因为没了贝弗利，加上保罗乔治和伦纳德都有伤病在身，快船这个时候也是需要一名合格的替补后卫。
5.乐福
乐福本赛季打出了场均14分，7个篮板，2次助攻的表现。乐福2021-2022赛季年薪高达3130万美元，2022-2023赛季2890万美元。乐福新赛季虽然担任克利夫兰骑士的替补球员，但总体表现还不错。攻防两端都有一定的不足，但是乐福依旧能打出一些不错的表现去弥补这些不足。现在克利夫兰骑士想要培养年轻球员，想要交易送走老将乐福是不可能的，几乎没有球队愿意接手现在的乐福，或许只有等乐福和骑士协商买断。
4.加里纳利
加里纳利本赛季场均10分，4个篮板，1次助攻。2021-2022赛季年薪2050万美元，2022-2023赛季年薪2150万美元，其中有500万美元是受保障的。亚特兰大老鹰本赛季是NBA最令人失望的球队，他们的表现让人感到惊讶，加里纳利本赛季的表现并不如上赛季出色，33岁的他很难获得一些球队的青睐，老鹰想将他交易出去补强，估计很难有人接手。
3.托拜厄斯哈里斯
托拜厄斯哈里斯本赛季场均18分，7个篮板，3次助攻。2021-2022赛季年薪高达3600万美元，2022-2023赛季年薪3850万美元，2023-2024赛季年薪4100万美元。托拜厄斯哈里斯可能是NBA最幸福的人，因为他老爸就是他的经纪人。但是托拜厄斯哈里斯的表现并不被认可，因为他拿着如此大的合同，无法打出全明星级别的表现去帮助76人，特别是球队缺少本西蒙斯的时候。
2.威少
效力湖人的威少2021-2022赛季打出了场均18分，8个篮板，7次助攻。2021-2022赛季年薪高达4420万美元，2022-2023赛季年薪高达4023万美元，威少拥有球员选项。威少当初被交易到湖人的时候，几乎很多球迷网友都说威少并不适合勒布朗詹姆斯，毕竟两人都需要大量的球权。目前来看威少的打法并不适合湖人，而且威少的投篮不稳定，有时候失误太多。如果能正常发挥，做好防守还是可以的，可是目前来说有点难，而且湖人是想要冲击总冠军的，湖人现在想交易威少估计无人接手，毕竟威少的合同太大了，无法帮助球队重建或者迅速崛起。
1.约翰沃尔
休斯顿火箭的约翰沃尔，2021-2022赛季一场未打，因为伤病他已经不具备作为球队核心的能力了，更多是一支球队的第三人。要知道他的合同还有两个赛季，2021-2022赛季年薪高达4430万美元，2022-2023赛季年薪高达4730万美元，他还有球员选项。约翰沃尔的年薪目前排名联盟第三，他的能力和现在的薪水根本无法相提并论，这也是导致休斯顿火箭无法更好地重建。但是火箭愿意让约翰沃尔不出场，让他保持 健康 方便更好地交易。上个赛季，约翰沃尔在休斯敦火箭打了40场比赛中表现不错。打出了场均20.6分，6.9次助攻的表现。
NASA新登月计划是什么？美国阿尔忒弥斯1号什么时候发射？
美国的阿尔忒弥斯1号将会在2022年9月4号发射，作为探月火箭， NASA的登月计划是目标测试，主要就是为了测试火箭的性能，只有太空舱足够安全，才能够保证航天员的安全。在此之前阿尔忒弥斯1号也有尝试过发射，但是此前的版本在引擎上出现了问题，所以也取消了发射计划，在发射的过程中，地面团队是没有办法将引擎进行冷却的，所以火箭当中的一个引擎，在温度上要比其他三个引擎更高一些。在没有发射之前，宇航局就已经发现了引擎的异常，所以才会取消火箭发射。
美国在探月方面的计划一直都在进行当中，但是想要打造出一个安全性能高的载人火箭也并不是一件简单的事情，所以这次的登月计划也经过了很长的时间打磨，为了确保阿尔忒弥斯1号能够顺利发射，技术团队也在进行全面的审查，也在计算冷却过程。想要解决问题也是需要用到传感器的，而这次的登月任务也推迟了数月，只有满足条件才能够推进计划。
最早的飞行测试时间也会在9月19号之前。在此期间，也会对火箭进行数据评估。在人航天一直都是美国政府非常关注的一个项目，主要的目标就是为了能够把宇航员送往月球并且平安的返回。美国也想要在月球上建立驻留机制，为了方便登陆。
火箭也已经完成了组装工作正处于准备状态， Nasa登月火箭会在发射台进行测试，会在火箭当中放入人体模型，这也是为了模拟宇航员在火箭当中的状态。登月也是为了能够进一步了解科学，实现目标，利用这次登月确定在月球上的着陆点，这样才能够更好的完成计划。
美媒列出了2022年夏天可能被交易的10大球星，谁最有可能被交易-
2021-2022赛季的交易期限让我们见识了任何交易皆有可能，费城76人将本西蒙斯送到篮网队换来了詹姆斯哈登。开拓者麦科勒姆被交易到了新奥尔良鹈鹕，步行者为了更好地重建，将萨博尼斯送到了国王。
这个赛季不少球队陷入了挣扎，但是他们也是看到了一些希望。像休斯顿火箭队、底特律活塞队、多伦多猛龙队和纽约尼克斯队等球队接下来也应该会有大的交易动作。因此，美媒列出了2022年夏天可能被交易的十大球星和下家。
10.杰拉米格拉特
可能的目的地:俄克拉荷马雷霆队，萨克拉门托国王队，印第安纳步行者队
杰拉米格兰特一直处于交易绯闻中，他那6000万美元的合同还有一个赛季，据报道，他希望在这个夏天签下一份四年1.12亿美元的续约合同，也希望长期留在底特律活塞。2800万美元的年薪对于一个不能带领球队崛起的领袖来说，显然给多了。球队不能眼睁睁地看着他在2023年夏天白白离开，只能交易掉他。
在交易截止日期前，有几支球队对杰拉米格兰特感兴趣，包括篮网和开拓者。布鲁克林拿到了本西蒙斯，让他们失去了进攻得分手，而波特兰开拓者则交易掉了他们大部分的球员，能给活塞的筹码也所剩无几。
印地安那步行者队也对格兰特感兴趣。他们可以与活塞进行交易谈判，用迈尔斯特纳交换杰拉米格兰特。步行者已经交易了萨博尼斯，如果他们把迈尔斯特纳送到底特律活塞，他们的内线将陷入挣扎。但是在过去的两个赛季里，迈尔斯特纳一直受伤病困扰，在2020-21赛季只打了47场比赛，在2021-22赛季目前也只打了42场比赛。
雷霆队也可能感兴趣。总经理萨姆普雷斯蒂已经收集了联盟中最令人印象深刻的选秀权，他可能已经准备好打造以杰拉米格兰特，亚历山大和乔什吉迪为首的三人组。萨克拉门托还可以做一笔补强交易，用29岁的哈里森巴恩斯换回28岁的杰米格兰特，后者三分命中率高达41.2%，防守水平也高。
9.伍德
可能的目的地:洛杉矶湖人队，迈阿密热火队
去年夏天，为了有机会和詹姆斯哈登一起打球，他同意签约并被交易到火箭。詹姆斯哈登随后缺席了休斯顿的整个训练营和季前赛，然后带着啤酒肚和愤怒的情绪进入常规赛，他想要被交易。火箭答应了詹姆斯哈登的要求，把他送到了篮网队，伍德和火箭队以19胜52负的战绩结束了这个赛季。本赛季，火箭一路开花，创下了联盟最差战绩。2022-23赛季是伍德3年合同的最后一年，在休斯顿消磨了两年的黄金时光后，他肯定会想离开加入强队。休斯顿应该在夏天交易他，而不是白白失去他。
据报道独立ip节点购买，湖人队在交易截止日期前达成了一份协议，用约翰沃尔和伍德换拉塞尔威斯布鲁克、塔伦霍顿塔克和他们2027年的首轮签。这两支球队在夏天可能重新考虑这笔交易，湖人队感受到了足够多的球迷压力，不得不将他们的未来抵押出去，然后争取补强夺冠。
在交易截止日期前，迈阿密热火队对伍德很感兴趣，但最终未能达成交易。帕特莱利对阿德巴约和伍德的组合很感兴趣，希望能和吉米巴特勒组成一个出色的防守前场。
8.达龙福克斯
可能的目的地:纽约尼克斯，波士顿凯尔特人，犹他爵士
今年2月，萨克拉门托国王队又进行了一次愚蠢的交易，将年轻的潜力新星未来的准全明星的哈里伯顿、巴迪希尔德和特里斯坦汤普森送到步行者队，换来了两届全明星的萨博尼斯、贾斯汀霍利迪、杰里米兰姆和2023年第二轮选秀权。
国王队的新三人组达龙福克斯，萨博尼斯和哈里森巴恩斯在过去的15场比赛中取得了3胜12负的战绩。萨克拉门托在这段时间里拥有全联盟最糟糕的进攻，达龙福克斯没有带队能力，这不能怪达龙福克斯。因为在过去的15场比赛中，他场均得到了29.3分，7.3次助攻，6.0次三分球出手三分球命中率为37.2%，每场出场38.9分钟。
尼克斯队很乐意得到达龙福克斯，他们很可能会为了他送出三个首轮选秀权。凯尔特人可能送出马库斯斯马特加选秀权。犹他爵士队的阵容看起来完美，但也需要一个比康利更好的控球后卫。
7.约翰沃尔
可能的目的地:洛杉矶湖人队
约翰沃尔本赛季以4400万美元的年薪排名联盟第二，他只是坐在替补席上做他想做的任何事情。不过，对于17胜53负的火箭队来说，这也是一场痛苦的考验。去年夏天，火箭队为了送走威少拿下了约翰沃尔，这不惜一切的代价有点大。因为约翰沃尔下一个赛季年薪将高达4700万美元。
湖人他们是联盟中唯一一支绝望到想要交易得到约翰沃尔的球队。湖人队和拉塞尔威斯布鲁克的合作以失败告终，湖人为了能在未来继续保持季后赛竞争力，必须补强首发后卫的进攻和防守。
6.朱利叶斯兰德尔
可能的目的地:洛杉矶湖人，多伦多猛龙队，印第安纳步行者队
朱利叶斯兰德尔想离开纽约，纽约也想朱利叶斯兰德尔离开。纽约在2021-22赛季对兰德尔感到失望，他没有在比赛中打出更好的表现帮助球队走出困境，巴雷特看起来比他更适合作为球队建队的核心，尼克斯应该明智地在休赛期交易掉这名前全明星球员。
湖人队会抓住这个机会用拉塞尔威斯布鲁克交换朱利叶斯兰德尔，还送出2027年的第一轮选秀权。湖人也可以接盘富尼耶和肯巴沃克的糟糕合同。从长远来看，这笔交易可能会帮助尼克斯队。尼克斯为了只有一年合同的拉塞尔威斯布鲁克送走了三份相当糟糕的长期合同，到2023年夏天，他们会有大量的薪金空间再次签约补强。
猛龙队可能会用西亚卡姆交换兰德尔，尼克斯需要更全面的防守球员。步行者队可能会把马尔科姆布罗格登送到纽约尼克斯，因为他们已经有了哈利伯顿，他们未来的全明星控球后卫。
5.拉塞尔韦斯特布鲁克
可能的目的地:休斯顿火箭队，纽约尼克斯队，波士顿凯尔特人队
你已经听说了拉塞尔威斯布鲁克这个赛季的挣扎，但是他到底有多糟糕呢？拉塞尔威斯布鲁克在最近的5场比赛中场均0.8次失误，但球迷们仍然指责他，对拉塞尔威斯布鲁克来说，低失误并不意味着打出了一场好的比赛。
拉塞尔威斯布鲁克在97位出手超过200次的球员中，距离最近的防守队员4-6英尺的投篮命中率为46.6%，排名第87位。24名球员至少出手200次空档投篮，6英尺内没有防守队员时，拉塞尔威斯布鲁克以44.8%的投篮命中率排名垫底。2021年，威斯布鲁克在145名10英尺内出手200次以上的球员中排名129，投篮命中率为51.4%。拉塞尔威斯布鲁克总失误265次，领跑联盟。
本赛季，拉塞尔威斯布鲁克获得了大量空位投篮机会，但他错失了超过一半的机会。当拉塞尔威斯布鲁克进入罚球线时，他是联盟中罚球最差的球员之一，而且他是联盟中最糟糕的外线防守球员之一。不少球迷给出一个更直接的总结。拉塞尔威斯布鲁克是本赛季联盟最差的10名球员之一，因为他的薪水排名联盟第四。
湖人总经理佩林卡必须在这个夏天交易送走威斯布鲁克，否则整个洛杉矶都会抵制湖人。如果纽约尼克斯或波士顿没有兴趣的话，佩林卡将不得不和火箭重新谈判，给他们湖人未来的第一轮选秀权，以甩掉拉塞尔威斯布鲁克换取约翰沃尔。
4.西亚卡姆
可能的目的地:犹他爵士，纽约尼克斯，克利夫兰骑士
2021-2022赛季，西亚卡姆场均21.9分，8.4个篮板，5.1次助攻。这是一个全明星球员的表现，他担任的是球队的大前锋。猛龙队拥有众多优秀的年轻队员，斯科蒂巴恩斯、阿奴诺比和范弗利特。然而，由于西亚卡姆为主的内线，显然不足以让他们在内线具备统治力，他们需要补强内线，而且西亚卡姆未来留在猛龙的可能性并不大，因为球队不可能再给他大合同了。
如果多诺万米切尔想要离开爵士，猛龙有很大的机会拿下他，但内部消息称乌吉里渴望得到一个更好的内线中锋，不知道骑士愿不愿意用全明星球员贾勒特阿伦来换取西亚卡姆和小特伦特不?
3.多诺万米切尔
可能的目的地:洛杉矶快船队，波士顿凯尔特人队，多伦多猛龙队
爵士真的不想交易多诺万米切尔。可悲的是，爵士可能会再一次出现多诺万米切尔和戈贝尔的内斗，他们很可能再一次在季后赛被提前淘汰出局，眼看着詹姆斯哈登离开篮网加入76人只为了争取夺冠，这将迫使多诺万加入一支更强大的球队，在那里他有更好的机会赢得比赛。快船、凯尔特人和猛龙队有不错的交易筹码，可以用来交易得到他。
凯尔特人迫切需要在杰森塔图姆旁边搭配一个组织进攻能力出色的后卫，为了得多诺万米切尔，他们会毫不犹豫地放弃杰伦布朗。爵士会打造新的季后赛球队阵容，以康利、布朗和戈贝尔组成的核心阵容。
多伦多猛龙队的战绩是39胜31负，如果有多诺万米切尔作为首发后卫，他们将有机会成为东部决赛的有力争夺者。他们可以提供西亚卡姆，小加里特伦特，以及几个首轮选秀权。打造以范弗利特，多诺万米切尔，阿奴诺比和斯科蒂巴恩斯为首的组合会很特别。犹他爵士队很不愿意失去米切尔的组织进攻能力，但如果西亚卡姆和小特伦特在球队的话，他们的防守会更好，而且还能在季后赛走得更远。
2.布拉德利比尔
可能的目的地:费城76人队
布拉德利比尔的整个职业生涯都是在华盛顿度过的，在过去的四个赛季里，他打出了顶级球星的表现，可是带领球队只有在2018年和2021年两次季后赛进入季后赛，而且都是首轮出局。布拉德利比尔受伤缺阵，由波尔津吉斯、八村塁、库兹马、比尔和波普组成的五人首发阵容并不被看好。28岁的布拉德利比尔必须明白，他没有机会在华盛顿奇才获得更大的成功。他在这个夏天可能要求球队先签后换。
最近有不少传闻表示，布拉德利比尔想去费城76人，那里有乔尔恩比德和詹姆斯哈登，他们可以一起打球，组成NBA最强的三巨头，比当初篮网三巨头更强。
1.利拉德
可能的目的地:芝加哥公牛，波士顿凯尔特人，明尼苏达森林狼
其实我们都在好奇，究竟开拓者他们会不会交易掉正处于巅峰时期的利拉德，毕竟在2021年利拉德还是联盟前十的巨星。开拓者的管理层已经在联盟中引起了轰动，他们把罗伯特科温顿和诺曼鲍威尔交易到了快船队，换来了埃里克布莱索和几名球员，然后又把CJ麦科勒姆送到了鹈鹕换来了一大批板凳球员和约什哈特。
开拓者目前最好的球员是达米安利拉德、安芬尼西蒙斯、约什哈特、乔英格尔斯、温斯洛，以及努尔基奇和埃里克布莱索，但是很多球员在赛季结束时可能都会离开。
扎克拉文是市场上唯一一个真正不受限制的超级球星，但如果他能在芝加哥以外的任何地方签约打球的话，显然开拓者是不错的地方，他可以担任球队的当家领袖。
显然开拓者可以通过把利拉德交易到公牛、凯尔特人或森林狼，换回一批有潜力的年轻球员，或者换回一个全明星球员和一些高顺位选秀权来进行重建。
2022年咱还没开始，马斯克就已发射2枚火箭，将154颗卫星送入轨道
继2018年和2019年之后，我国在2021年再次取得火箭轨道级发射数量第一的成绩。而进入2022年已有2周时间，我国航天尚未有新的动作。可是美国的私人航天公司，马斯克旗下的SpaceX，在2022年已经成功进行了2次发射，先后用两枚N手的可回收火箭猎鹰9，将154颗卫星送入轨道。
第一次是在当地时间1月6日，一枚编号为B1062的4手“猎鹰”9，也就是执行“灵感4”任务，将4名平民送入太空进行 旅游 的那枚火箭，成功将49颗“星链”卫星送入近地轨道。这次发射是2022年全球第一发，同时也是“猎鹰”9火箭的第136次发射。
而第二次发射就更厉害了，当地时间1月13日，SpaceX用一枚10手的B1058号“猎鹰”9火箭，将17个国家29个客户的105颗卫星送入550公里高的太阳同步轨道。这次被称为Transporter-3的发射有好几个看点。
首先，这枚B1058号“猎鹰”9火箭，在10次发射中，总共将540颗卫星送入不同的轨道，创造了 历史 之最。而此次成功回收之后，再经过几个月的整修，它也许可以和B1051号“猎鹰”9一样，进行第11次发射。当然，也有可能就此成为草坪装饰品。
其次，这次火箭回收是在回落在陆地上，一反之前降落在回收船上的常态。据说降落在海上，对于整个回收任务来说，更省燃料，因为这是最短的降落距离，相当于“抄近路”。至于这次为何是降落在陆地上？可能与它的任务轨道是550公里的太阳同步轨道有关，此前无论是向国际空间站运送人员、补给，还是发射“星链”卫星，都是在三四百公里的近地轨道。
第三，可回收火箭发射卫星是真便宜啊，据说这次Transporter-3任务的发射单价每公斤只要3500美元，约合人民币22225元。要知道，原先轨道更低的国际空间站每公斤的发射价格接近10万元人民币。而即使是维珍轨道这样以打廉价火箭著称的公司，其到太阳同步轨道的每公斤发射成本，大约是Transporter-3任务的10倍。
第四次，这次105颗卫星，采用了独特的“拼车”发射方式，火箭的上面级复杂而又精巧。这种发射方式并非SpaceX的独创，比如我国在2021年发射的一枚长征6号上，也采用过类似的设计，一次将来自6家公司的9颗卫星送入太空，但现在看来，SpaceX是搞得最好，也是最大胆的。
而此前对“拼车”发射最为钟情的是印度，它的商业航天主打业务，就是一次给好多国家好多客户发射一堆微小卫星。但自SpaceX的可回收火箭杀入国际商业发射市场以来，受冲击最大的也是印度，几乎所有的商业发射业务，都被马斯克抢走了，印度这两年的火箭发射量，从每年六七枚，直接降到了每年一两枚。
当然，印度这两年火箭发射次数爆跌的主要原因，还是受疫情影响，人员和物资无法自由往来，空中楼阁无法继续维持存在了，这方面我在其他文章中已经详细讲过，不再赘述。实际上，受到SpaceX“降维打击”的，也包括俄罗斯、欧洲和我国的国际商业发射蛋糕，只有俄罗斯因为抢得Oneweb 星座 的发射合同，还能保持一些存在感。
最后要说的是，无论SpaceX这次的一箭105星，还是2017年印度的一箭104星，都并非一枚火箭一次任务中发射卫星数量最多的。真正的世界纪录保持者，是2021年1月24日的Transporter-1任务，当时SpaceX的“猎鹰”9火箭，一次将143颗卫星成功送入轨道。看来这个Transporter任务，就是专门搞卫星大批量发射的。如果将来“星舰”搞成了，一次发射的卫星会更多，你猜有没有可能一次将上千颗卫星送到预定轨道？
而在整个2022年，SpaceX的规划是要发射50枚火箭，最少也要发射36枚，真的是“富可敌国”。不过对于马斯克来说，今年也有烦心事，那就是“星舰”的首次轨道级发射，已经从2021年12月推迟到2022年1月，现在又最少推迟了2个月，如果SpaceX最终搞定了“星舰”，那无论是对全球商业发射市场，还是载人航天来说，都是“降维打击”了。
2022年全球航天大戏
2022年全球航天大戏
2022年全球航天大戏，宇宙之大，航天探测器是延伸人类视野与认知的眼睛。新一年的全球深空探测任务，有的即将开启，而有的已经实施。2022年全球航天大戏。
2022年全球航天大戏1
近日，国家航天局副局长吴艳华表示，中国探月工程四期任务已获批复；嫦娥六号、嫦娥七号和嫦娥八号任务将在未来10年内陆续实施，先后开展月球南极采样返回、建立月球科研站基本型等任务。
此外，全球还有许多国家正“摩拳擦掌”，想要在未来逐渐白热化的航天竞赛中一展身手。
探月方兴未艾，新入场者甚众
围绕重返月球、通往火星的阿耳特弥斯计划，美国国家航空航天局（NASA）打算在今年向月球发射一艘无人的猎户座飞船，开展轨道验证工作。
按计划，美国还有3枚小型探测器会在今年登陆月球，对月面4G通信等技术进行验证。在整个阿耳特弥斯计划中，这些小型而前沿的技术验证是NASA“商业月球有效载荷服务计划”的一部分，是NASA动员商业力量向月球运送货物与科学仪器的项目落地，属于“兵马未动、粮草先行”。此外，同样是为重返月球探路，NASA还将在今年3月发射轨道验证立方星。
俄罗斯也渴望重返月球。其计划今年发射的“月球-25”，将成为俄罗斯/苏联自1976年以来首个着陆月球的探测器。1970年到1976年间的3次采样返回任务中，苏联共带回301克月球样品。但这一次，新的月球探测器不会返回地球，而是携带30千克的科学仪器着陆月球南极附近的博古斯拉夫斯基陨石坑，通过挖掘、采样的方式对月面永久冰冻层里的水进行研究。“月球是我们未来10年计划的中心。”俄罗斯空间研究所在2021年3月宣布。
今年第三季度，印度将发射其第三个月球探测器“月船三号”。“月船三号”将携带5种科学仪器着陆月球南极。2008年升空的“月船一号”轨道器环月飞行一年之后，由于故障提前结束工作。2019年发射的“月船二号”原计划在月面软着陆，但着陆器最终坠毁，印度空间研究组织主席总结说该任务90%—95%都是成功的，只有最后着陆器失联部分的5%失败了。
日本公司ISpace历经2008年以来的团队重组、合作伙伴更替、系统方案修改和运载工具变化后，终于要在今年下半年发射在日本传说中意为“白兔”的Hakuto-R了。这一着陆器高度超过2米，内置一辆可能更像兔子或《星球大战》小机器人的迷你探测器，搭载了仅有58厘米高的阿联酋首个月球车“拉希德”，将对月壤开展研究。
早在上个世纪90年代初发射的“飞天号”虽然轨道器失联，但也让日本成为了第三个实现环月探测的国家。而韩国计划在今年8月向月球轨道发射的“探路者”探测器，有望成就韩国的第一次地外探测任务。
21世纪以来，新一轮探月热潮在全球掀起。无论独立自主或多方合作，月球探测的先行者和追随者们都在设计、执行着各自项目，并以新的地月空间发展理念审视月球资源开发与利用。作为与地球相伴万亿年的卫星，月球将在2022年见证多国的探索活动，它既是人类认知宇宙的重要窗口，也是通往更远深空的驿站。
登陆行星探访卫星，寻找生命线索
载人登火的想法从20世纪40年代起就有了。但直到今天，红色星球上唯一的地球印记仍然还是无人探测器。火星探测每26个月迎来一次发射窗口期。因为伞降系统、飞行软件等问题以及新冠肺炎疫情的影响，2020年原本要与中国、美国、阿联酋在同一季节启程的欧洲—俄罗斯联合任务错过了窗口期，就这样顺延到了2022年9月。与大多数火星任务一样，它将采集火星土壤、岩石样品并进行分析，以寻找生命痕迹。与前辈们相比，这次任务于火星地表以下打钻的深度将达到创纪录的两米——在这个深度，40亿年前的有机物质可能完好保存，而当时火星表面的条件更接近婴儿时期的地球。
同样为了寻找生命，今年年中，欧洲航天局将发射被称为“果汁”的探测器。它将借助行星引力加速飞行，8年后到达木星，对木卫二、木卫三、木卫四3枚冰封星球进行探测，收集其冰盖之下的海洋、表面及内部信息，以期发现支持生命孕育的线索。
聚焦小行星，展开科学探测或技术试验
除了行星及其卫星，一系列小天体科学探测或技术试验项目也将在今年展开。9月26日到10月1日，当近地小行星Dimorphos及其双星系统以1100万千米左右的近距离飞掠地球时，2021年11月升空的NASA双小行星重定向测试任务探测器“飞镖”将撞向这一小行星，以探索人为改变小行星运行轨道的方式。这是人类第一次以“撞开”近地小行星为目的的行星防御演习任务。其任务实施效果，将由“飞镖”携带的拍照立方星、陆基天文望远镜及将于2024年重访该小行星的'欧洲航天局“赫拉”号探测器共同评估。
同样于去年发射升空的“露西”号探测器，正在沿着一条精妙设计的轨道奔赴外太阳系。按照NASA科学家设计的精妙轨道，它将在未来12年里先后探访1颗主带小行星、4颗位于日木L4区域的特洛伊小行星和1颗卫星，以及2颗位于日木L5区域的特洛伊小行星。
NASA还打算发射探测器前往一颗神秘的巨型小行星——“灵神星”。不同于其他石质或冰质天体，这颗小行星直径约为241千米，似乎主要由镍和铁构成，与地核中存在的元素相同。鉴于目前的科学仪器难以无限接近地球内部，科学家希望通过对该小行星的勘测进一步了解行星在太阳系中的起源与演化。探测器将于2026年抵达目的地，进行为期21个月的近距离考察。
宇宙之大，航天探测器是延伸人类视野与认知的眼睛。新一年的全球深空探测任务，有的即将开启，有的已经实施。这些任务发射的探测器将载着人类“我是谁、我从哪里来、我要到哪里去”的千古追问，继续在星辰大海中求索。
2022年全球航天大戏2
今年，中国航天事业依然忙碌，发射次数将超50次。新春伊始，在各大发射场、生产厂房中，多个型号的火箭、航天器都在忙碌地进行研制生产以及发射准备。
在海南文昌，长征八号遥二火箭正在进行发射前的测试工作，这款我国新一代中型运载火箭将于二月底至三月初择机发射。此次它将实现一次发射22颗卫星，这将创造我国一次发射卫星数量最多的纪录。
航天科技集团一院长征八号运载火箭副总设计师 吴义田：现在长八遥二火箭正在进行分系统测试，从我们分系统测试的进展和数据判读情况看，目前分系统测试结果正常，整个火箭的状态可控。
今年，我国将用六次任务来完成中国空间站的建设。目前，用于空间站建设的三型运载火箭已经整装待发。
航天科技集团一院长征二号F运载火箭总指挥 荆木春：遥十五火箭目前在总装测试厂房进行总装测试，待完成所有工作以后，将运往酒泉卫星发射中心执行发射任务。
在太空，三名航天员在空间站上度过了虎年春节。新春伊始，地面上的航天人们也投入到了新一轮的飞行控制保障任务中。在北京空间信息传输中心，负责空间站天基测控保障的航天人对天链卫星系统状态进行了检查确认，有了他们的保障，中国空间站的动态几乎每时每刻都在地面的掌握之中。
北京空间信息传输中心综合计划部工程师 马超：正是因为天链卫星的覆盖范围大、传输时间长、传输速率高这样的特点，在天链卫星的支持下，空间站完成了天地通话、出舱活动、太空授课。未来天链卫星还将为空间站舱段以及各类飞船的发射、交会对接和在轨建造组装提供天基测控和数据中继服务保障。
2022年全球航天大戏3
太空环境安全风险激增，太空感知能力建设和行为规则制定将成为关注重点。
当前，在轨航天器近距交汇和碎片碰撞危机事件频发，对在轨太空资产和航天员安全带来极大挑战。主要航天国家为维护太空环境可持续发展，将发展太空监视监测系统小火箭android版，进一步提升太空感知能力建设。美国计划在英国部署深空雷达站，加强对高轨航天器的监测能力。欧洲将启动多个太空监视与预警项目，以提升太空感知能力。澳大利亚计划于2022年组建太空部门，将发展太空态势感知能力。另一方面，积极推进太空行为规则制定将成为保证太空有序发展的重要手段。美国计划在2022年发布统筹军民商轨道碎片处理项目新战略，以推进轨道碎片风险管理。法国欧卫通、阿里安航天、美国行星以及中国长光卫星技术有限公司等十家航天公司发起“净零太空”倡议，将在2022年商讨具体措施，目标是在2030年前减少在轨碎片数量。联合国将成立工作小组，拟于2022年召开会议，推进太空规则制定。
低轨星座部署持续开展并将开启初期服务，在完善现有通信体系的同时将对网络监管带来新挑战。
俄罗斯计划于2022年10月发射“球体”星座的首颗卫星，并将利用该卫星开展互联网系统的演示验证工作。韩国计划在2030年前建成由2000颗卫星组成的低轨通信星座，用于城市货运无人机和民用飞机通信。美国SpaceX公司“星链”星座已完成首个轨道层的部署任务，拟于2022年开始提供初期全球天基网络服务；SpaceX公司计划在2022年部署更多装备星间激光链路的第二代“星链”卫星，以减少对地面站的依赖。英国OneWeb公司的OneWeb星座将在2022年完成初期部署任务，实现全球网络覆盖。低轨通信星座在为全球提供通信服务的同时也将打破地面网络界限，对各国信息数据网络的监管能力提出新挑战。
地月空间或成为新的战略竞争高地。
与当前人类活动频繁的近地空间不同，地月空间具有距离远、范围大、引力条件复杂等特点，对深空通信、感知、传感及动力等系统均提出了更高的要求。美俄欧等计划在2022年开展多项技术研制和演示验证工作，以满足未来自由进出地月空间和部署航天器的需求。美国通用、蓝色起源和洛马公司将在2022年推进“敏捷地月运行演示验证火箭”项目研制，为提升美航天器在地月空间内的机动能力奠定基础；美国蓝峡谷技术公司将在2022年为美太空军建造一颗具备探索地月空间能力的小卫星；美国Rhea Space Activity计划于2022年开发立方体卫星星座，以实现对地月空间的全面监视。俄罗斯拟在2022年继续开展Nuclon号核动力太空拖船的设计工作，以提升地月运输能力。欧洲航天局将利用法国萨里公司卫星验证月球通信网络技术，并将测试在月球周围使用GPS和“伽利略”导航系统的能力。
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