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美国的sls火箭,为什么能号称最强火箭呢?
美国的SLS运载火箭终于迎来在芯级火箭试车任务,之所以说终于是因为此次任务已经推迟太久了。而根据NASA的计划,此次试车时长会持续8分钟左右,但是时间上却只点火工作了1分钟左右,所以此次任务宣告失败。
这次的任务如果用我的话简单概括就是:利用40年前的技术,投资上百亿,推迟了数年,就造出这么个东西而且还失败了。
40年前的技术:SLS运载火箭使用的发动机名为RS-25,这是一款很强的发动机。可40年过去了,NASA还是停留在这款发动机上。虽然后来的RS-68推力比RS-25大,但比冲不如RS-25。更加让人失望的是,此次试车的那枚SLS火箭,使用的RS-25发动机居然还是从历史上的航天飞机中取下来改进而来的。
推迟了数年:在计划进程上,NASA最初的设想是2017年就要使用SLS运载火箭及“猎户座”载人飞船进行第一次无人试射,2021年进行第一次载人发射。但事实是,就第一次无人首飞任务也还只是定在了今年年底,而且还存在继续推迟的可能性。
这也难怪人们会怀疑美国航天是不是真的不行了?但其实也不然。
我们不防了解一下这款火箭的承包商波音公司。没错,就是那个制造飞机的波音公司。波音不仅是在航空方面强大,其实波音在航天领域也相当强大。如果我们回头看看,会发现SLS火箭的运载能力比美国50多年前的“土星5号”运载火箭还差上许多,甚至是差了一半。而鲜为人知的是,“土星5号”同样出自波音公司之手,可见波音公司其实在航天领域是很强大的。
如果说价格“土星5号”固然昂贵,但是如今的SLS运载火箭也不见得便宜到哪去了。就发动机而言,SLS运载火箭搭载了很强的RS-25液氢液氧发动机,但是其造价高到单台就可以购买一次“猎鹰9号”的发射任务!而一枚火箭就需要搭载4台,这完全可以购买一枚“重型猎鹰”火箭了。更加失望的是,航天飞机是可以回收的,因此发动机是可以复用的。但是SLS火箭不行,发射了那就没了,不得不说那么好的发动机就用一次未免太可惜了。
既然SLS运载火箭的价格不比土星5号低,而且运载能力还不及土星5号,那美国为什么还要去生产SLS火箭而不是重新制造土星5号呢?
我知道在土星5号问题上有不少人说这是NASA的登月骗局,说是图纸丢了。其实我都不知道这个说法是怎么流传起来的,也怎么会流传起来的。不说别的,最简单粗暴地说就是如果大家有机会,那就去一次休斯顿航天中心,因为那摆放着一枚执行“阿波罗18号”任务的“土星5号”。
土星5号固然好,但是其效率并不高,可以说是重金出奇迹的火箭。而且土星5号已经退役几十年了,当初的生产线及零配件的供应商早已停产许多年了,如果想重新生产土星5号那么这需要重启一系列的生产线和配套设施,这成本非常高。
相比效之下,SLS虽然现在运载能力没有那么优秀,但现在这款SLS只是这一系列火箭中的第一款,未来会在其基础上开发出更加强大的SLS。严格上讲SLS是一个太空发射系统,是一系列的火箭。
其实此次SLS火箭试车的失败,折射出的不是美国航天的衰落,而是波音公司的衰落。
就现在来说,在“重型猎鹰”火箭之前很长的一段时间内,波音公司制造的“德尔塔重型”火箭一度占据运载火箭性能排行的榜首。波音公司不仅能造制造强大的火箭,而且在航天器制造方面技术也相当强悍。多强大呢?可以说美国许多的航天器背后都有波音的身影,大型航天器更有。
比如波音公司就是航天飞机的承包商,国际空间站上最先进也是最贵的舱段“命运”号就是出自波音公司之手,现在很神秘的“X-37B”航天飞机同样是波音公司制造,就连“好奇号”火星车都有波音的身影,并且波音公司还是商业卫星制造的大佬。其实如果你仔细去了解这家百年老企,其技术不是现在风华正茂的SpaceX能比的。
但是波音公司逐渐衰落了起来,不仅是在航空领域。比如商业载人飞船方面,大家都知道SpaceX有款载人的“龙”飞船,但是不知道波音也有款“星际航线”载人飞船,这两款飞船都是NASA资助的商业载人飞船。曾经“星际航线”的进度一直领先“龙”,不过当“龙”都载人成功时,前者都还在窝里查问题。因为2019年“星际航线”飞船进行了首飞,然而任务没有取得完全成功,可以说很大程度上是失败的。
好多年前SLS计划的出世又让人们看到了波音航天的强大,这火箭强大到令人叹为观止。然而好多年过去的今天,SpaceX在研究自己的“星舰”,蓝色起源在研究自己的“新格伦”。但是SLS还是那个SLS,并且进度慢到令人发指。
当然,星舰和新格伦已经不是PPT了,两款火箭的发机已经都由两家公司研制出来的。值得一提的是,波音公司的下一代火箭使用的发动机就是蓝色起源公司为新格伦火箭研制的BE-4发动机。
从某方面上讲,SLS火箭必须要在今年完成首飞任务。因为SLS火箭旁边的那两枚固体助推器已经加注上了燃料,过了今年就废了。要知道固体火箭中成本最高的就是燃料了,而且SLS火箭的固体助推器那简直是神一样的存在,一枚助推器甚至可以推动我国两枚的“长征7号”火箭。
什么是“火箭”呢?
“火箭”一词根据古书记载,最早出现在公元3世纪的三国时代,距今已有1700多年的历史了。
我们现在所称的“火箭”,是指一种自身既带有燃料,又带有助燃用的氧化剂,用火箭发动机作动力装置,可在大气层内飞行,也可在没有空气的大气层外的太空飞行的飞行器。
当时在敌我双方的交战中,人们把一种头部带有易然物、点燃后射向敌方、飞行时带火的箭叫做火箭。这是一种用来火攻的武器,实质上只不过是一种带“火”的箭购买小火箭节点,在含义上与我们现在所称的火箭相差甚远。
唐代发明火药之后,到了宋代,人们把装有火药的筒绑在箭杆上,或在箭杆内装上火药,点燃引火线后射出去,箭在飞行中借助火药燃烧向后喷火所产生的反作用力使箭飞得更远,人们又把这种喷火的箭叫做火箭。这种向后喷火、利用反作用力助推的箭,已具有现代火箭的雏形,可以称之为原始的固体火箭。
相关信息:
现代火箭的发展得益于火箭发动机的发展和液体火箭的诞生。19世纪80年代,瑞典工程师拉瓦尔发明了拉瓦尔喷管,使火箭发动机的设计日臻完善。1925年11月,美国科学家罗伯特·戈达德研制的液体火箭发动机试验成功。
接着,他又于1926年3月16日进行了世界上第一枚液体火箭的发射试验,火箭成功地飞行了50多米。液体火箭发动机是一种性能比固体火箭的发动机优越、推力容易调整、可以多次启动的发动机。因而,液体火箭发动机的试验成功和液体火箭的诞生,使现代火箭的发展跨进了一个新的阶段。
以上内容参考:国家航天局——什么是火箭?火箭与导弹有什么区别?运载火箭是怎样发展起来的?
火箭有着怎样的历史?
火箭是我国发明的。据历史资料查考,早在公元1000年(宋真宗咸平三年),我国已出现了火箭武器。制造第一枚火箭的是士兵出身的唐福。当时火箭的结构很简单,在竹筒里装填火药,筒身上扎一根定向棒,可以操纵发射的方位,用火硝引点,使竹筒里的火药剧烈燃烧,推动火箭,飞射入敌阵而爆炸。这就是世界上最早的火箭。公元1500年,我国有位名叫王富的人,设计制造了一架风筝式飞行器,用火箭作动力。这就是现代用火箭发射航天器的先导。
18世纪末,中国的火箭技术传入印度。1780年印度曾仿造中国火箭,打击英国侵略军的舰艇,英军称这种火箭为中国飞弹。在以后战争中,火箭未能更多的被利用。直到1926年3月16日,美国人戈达德在马萨诸塞州发射了世界上第一枚液体燃料火箭,才揭开现代火箭史的新页。此后火箭技术步步高升,二次世界大战中,德国制的Me-163型火箭战斗机,时速高达960千米。美国也制造了由火箭推进的反坦克火箭炮。1957年10月4日,苏联火箭发射了第一颗人造地球卫星。1958年1月30日,美国发射了探险者1号,它的运载火箭飞到2000千米的天外。火箭,在70年代把人类送出地球进入太空。80年代人类在太空立足,在太空站里开拓世界。
1980年5月18日至5月21日,我国向太平洋海域发射运载火箭圆满成功,开创了我国制造火箭史上的新篇章。
火箭和导弹是一回事吗?
从电视里,大家都看过我国用运载火箭发射人造卫星的壮观场面。外国军事评论家根据我国发射远程运载火箭的情况,认为中国发射洲际导弹的能力已跻身世界先进行列。
那么,火箭和导弹是一回事吗?它们有什么不同?正确的回答是:导弹是火箭,但火箭不一定是导弹。
什么是火箭呢?依靠火箭发动机推进的飞行器统称为火箭。因为绝大多数导弹是用火箭发动机推进的,所以,导弹称为火箭也是对的。
火箭根据能否对其飞行施加控制而分为有控火箭和无控火箭。推带爆炸装药(普通炸药或核装料)的军用有控火箭就叫做导弹。
发射人造卫星和宇宙飞船的火箭是可控制的,那么为什么不称它为导弹呢?因为它们上面携带的不是炸药,不能称其为弹,当然也就不称其为导弹了。
习惯上,人们称无控火箭为火箭,称装有战斗部(爆炸装药)的军用有控火箭为导弹,称发射人造卫星或宇宙飞船的有控火箭为运载火箭。
什么是火箭?
中国航天科技展览吸引了大批香港人和外国游客参观。很多人认为,展出之中最引人注目的是“长征三号”运载火箭那个庞然大物。其实,“长征三号”是一枚三级火箭,在香港展出的只是它的第一级和第三级。第二级火箭因长达22 公尺,难以在香港街上转弯,所以没有运港展出。但是第一级火箭的引擎却在会上展出。由於同其他展品比较并不抢眼,有些观众可能把它忽略了。“”我们曾就这个问题询问香港几个大学理科和工科的学生和研究生,接受访问的人中,居然没有人能答出问题关键所在(请注意,千万不要以此推论香港大学教育或学生质素如何如何,二者没有关系)。最普通的答案如下: “向后喷气以提供动力的Vehicle(舱体)就是火箭”或“垂直向上升的就是火箭”。 这些答案都说对了火箭的一些特点。不错,火箭的上升或前进靠向后喷气的反作用力推进。但是,每日在启德机场升升降降,很多香港人都曾目睹的喷气式飞机,又何尝不是如此?喷气引擎向后喷气,是提供飞机上升和飞翔的动力。喷气式飞机和喷气引擎是不是火箭呢?答案当然不是。 我们在电视屏幕上看到的火箭发射,确实多是垂直向上升的。但这也不是火箭区别於其它飞行物体的主要特征。直升机起飞时也是垂直向上爬的。
那么,火箭是什么呢? 其实,火箭(Rocket)这个词有多方面的意义。首先,是指用火箭发动机推进的飞行器。 我们所见的长征三后号,就是一种运载火箭。除了火箭引擎之外,还包括壳体,燃料容器和控制系统,以及承载人造卫星,仪器或弹头的舱体。其次,也指火箭引擎或其中一喷管。这多重意义之中,核心在于火箭引擎。 而火箭引擎区别於其他形式引擎的关键之处在於它不仅携带燃料,还带燃烧时用的氧化剂。喷气引擎和其他引擎如内燃机,蒸汽机等,都只带燃料,不带氧化剂。因此,火箭引擎离开大气层之后,仍可以在无氧的宇宙空间发挥效用,而其他引擎在没有大气的空间即告失效。 这样看来,火箭引擎在航天科技之中,地位举足轻重。没有它便没有航天这回事,至少现在是如此。因此,火剪技术应是当代引擎技术之中最尖端最前沿的先进技术。事实也是这样,现在只有少数国家掌握先进的火箭引擎技术。以长征三号为例,它的第三级引擎的推进剂是液态氢和液态氧。这两种物质存在於极低的温度(沸点分别为摄氏零下253度和183度)下,技术水平属当代之最。中国是第三个掌握低温火箭技术的国家,第三级火箭在高空失重状态下进行二次点火小火箭 安卓最新版,掌握此种技术的在美国之后,就是中国。
但是火箭引擎的出现却比其他引擎早数百年。古代中国人发明了火药之后,便用来制造火箭。约九百年前的宋代,中国人已经发明了原始火箭。中国是举世公认的火箭故乡。展品之中有虎头盾牌,神火飞鸦,火龙出水等古代火箭的模型。明人万户(虎)企图藉以飞天的动力也是原始火箭。这些古代产品采用混合燃料(硫磺,碳粉等)和氧化剂(硝酸钾)的火药作推进剂,已经具有火箭的条件,可在太空飞升,故可称为火箭。但是这些火箭同现代火箭相比,毕竟过于简陋,所以我们称之为原始火箭。
火箭和导弹是一回事吗?
从电视里,大家都看过我国用运载火箭发射人造卫星的壮观场面。外国军事评论家根据我国发射远程运载火箭的情况,认为中国发射洲际导弹的能力已跻身世界先进行列。
那么,火箭和导弹是一回事吗?它们有什么不同?正确的回答是:导弹是火箭,但火箭不一定是导弹。
什么是火箭呢?依靠火箭发动机推进的飞行器统称为火箭。因为绝大多数导弹是用火箭发动机推进的,所以,导弹称为火箭也是对的。
火箭根据能否对其飞行施加控制而分为有控火箭和无控火箭。推带爆炸装药(普通炸药或核装料)的军用有控火箭就叫做导弹。
发射人造卫星和宇宙飞船的火箭是可控制的,那么为什么不称它为导弹呢?因为它们上面携带的不是炸药,不能称其为弹,当然也就不称其为导弹了。
习惯上,人们称无控火箭为火箭,称装有战斗部(爆炸装药)的军用有控火箭为导弹,称发射人造卫星或宇宙飞船的有控火箭为运载火箭。






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